上海装修网了解到，近日，沪上定制巴士001路刚开通即告暂时停运的消息持续发酵，成为话题。上海康城是沪上一个特大型社区，定制巴士001路本来计划开出一条福泉路与上海康城之间的往返线路，不料一石激起千层浪。

“康城有12377户住户，5到6万人。假如今天e乘巴士没有打过招呼就进来，明天另一个什么巴士进来，几百辆巴士开进小区，会把交通搞成什么样?”

业主：开通前并不知情 不应“先斩后奏”

康城要开通一条定制巴士的事，小区业委会副主任郭先生是看到他人转发后才知道的。一开始以为是个愚人节的玩笑，因为包括他在内的业委会成员无一人知晓。之后发生的事也被报道，定制巴士被暂停，多方负责人坐下开会。业委会方面要求，巴士公交应用数据说话，对小区内交通流量进行调研，再按照流程进入小区运营，而不是“先斩后奏”。

对于居民是否对定制公交有需求，郭主任表示，小区内两方面的声音都有，业委会代表的是业主的呼声，只要符合流程，保持良好沟通，定制巴士这道门并没有关死。这在前天由小区业委会公众微信号推送的文章中也有体现：“希望把网上和线下调研的数据尽快提供给业委会，对康城目前的内部交通状况也作出调研，制定新的方案提交康城各部门讨论。”

上海装修网了解到，支持e乘巴士进小区的业主认为，新事物或可补上交通短板。反对者则认为，一旦开了口子但没有制度层面的设计，之后的“野蛮生长”从长远看将对小区出行高峰时段的交通产生不良影响。

巴士：尊重业主的选择 或考虑其他停靠点

上海装修网了解到，电巴士公司业务部负责人，对方表示，定制巴士由于没有提前做好沟通工作，让部分业主产生了误解，目前正在和小区方面进行协调和沟通。面对定制巴士暂停运营这一情况，他表示，定制巴士001路康城站确实属于康城内部道路而非市政道路，“必须尊重广大业主的意见，定制巴士的初衷就是为市民服务，为居民提供便利，试运营期间碰到了问题，也是情理之中。”定制巴士001路康城至福泉路是停靠在小区内部道路上，而其他两条线路都停靠在市政道路的公交站点上。

上海装修网了解到，定制巴士001路未来“何去何从”?他表示，本着尊重业主的精神，如果和康城小区协调后双方达成一致，那这条线路就可以继续下去。当然，居民确实认为不妥，那么考虑其他合适的停靠点或者另外开辟其他的线路都在计划之中。